Вы не сможете получить страховое возмещение от СК виновника, т.к второй водитель, причастный к аварии, скрылся и у Вас нет возможности доказать факт происхождения страхового события. К тому ж остается открытым вопрос, кто же из Вас явился причиной нанесения ущерба (виновником ДТП). По правилам перед поворотом налево или разворотом требуется включить световые сигналы левого поворота (п. 8.1) и убедиться, что Ваш маневр не будет мешать другим участникам дорожного движения. Однако перед тем, как подать сигнал и начать перестроение, следует убедиться что вас никто не обгоняет. Сделать это необходимо, поскольку Правила (п. 11.3) запрещают препятствовать обгону повышением скорости или иными действиями, в частности преждевременной подачей сигнала левого поворота. В этом случае обгоняющий окажется невольным нарушителем, так как он не имеет права обгонять ТС, которое подает сигнал о повороте налево (п. 11.1). Однако включение поворотника не дает приоритета и, если вторая машина совершала обгон, Вы обязаны были ее пропустить. Если Вы ЗАБЛАГОВРЕМЕННО включили сигнал поворота, остановились перед выполнением маневра в левой полосе, убедились в безопасности выполнения маневра, посмотрели в зеркало заднего вида, а второй автомобиль резко пошел на обгон, когда Вы ПРИСТУПИЛИ к выполнению поворота, тогда правы Вы. В данном случае важно зафиксировать все следы, оставленные вашими авто, характер повреждений, то, с какой стороны Вы получили удар и т.д. и т.п. Видите сколько вопросов может возникнуть и как они влияют на конечный результат козалось бы в несложной ситуации. Поэтому не лишним будет вызов аварийного комиссара, который произведет замеры, сделает фотоснимки, составит схему, поможет написать объяснительную, составить необходимые документы. Но если бы вы позвонили сразу в Автосправку, то Вам бы объяснили, что вероятность получения возмещения с кого либо, в данной ситуации равна «Нулю».